内容提要：依据对洛阳今年前三季度经济运作状况的预判，我们分析了洛阳的文旅业、制造业、物流业当前面临的困境，提出了洛阳应采取的通用对策和加快复苏这三大行业的政策建议。
2019年底爆发的新冠病毒感染的肺炎疫情（以下简称疫情）对中国的每一个层面都造成了前所未有的巨大影响，也对我们洛阳市，尤其是对今年前三季度的经济运行形成了极大的压力。
2020年1月25日，已经准备就绪的洛阳隋唐城遗址植物园庙会等活动被迫取消，几乎在同一时间，龙门石窟、白马寺等景区宣布闭门谢客,曾经火爆的旅游业戛然而止。而在春节之后，94.7%的商贸、制造、物流业没有按期恢复运营，中小微企业普遍面临收入枯竭、债务压顶的风险。
根据清华、北大联合对995家中小企业受疫情影响的调查，29.58%的企业预计营收下降50%以上，85.01%的企业只能维持不超过3个月。我们按照洛阳市疫情拐点的逐渐显现，洛阳市三次产业的结构比例和区域性流动相对较弱的特点，按照疫情影响因子递减的算法，对我市今年前三季度的经济运行的状况做了下列预判：
截至到2020年2月22日，洛阳市已连续7天没有新增确定诊出的病例和疑似病例，疫情的拐点已经初现曙光。而对于抗风险能力不强的中小微企业而言，难以支撑到疫情全部结束再复工复查，因此夺回失去的1个月的呼声日益高涨。洛阳装备制造业受人员流动性影响小，应率先逐步复工，商贸物流等服务业要尽快消除疫情造成的影响，文旅业复工应等待全国大面积复工后随势而动。
复工必须在严防控的环境中进行，对于复工的员工要进行严格管控，穿戴好防护用品，做好健康情况日报告，做好消杀工作和疫情防控宣传工作。
当前，洛阳市对中国一拖集团有限公司、中国石油化工股份有限公司洛阳分公司等50户重点企业“一企一员”分包制度，在这些已经复工复产的重点企业中，由于配套企业企业的复工率只有5.3%,导致这些重点企业所需的仪表、冲压件、阀门、法兰等配套产品难以得到一定效果供应，从而造成了生产受阻。因此，各级政府必须督促这些配套企业尽快复工复产。
政府主动到企业上门服务，协调解决手续、审批等问题，对于合乎条件的复工申请企业，有关部门必须在1个工作日内完成审批程序。对于由国家部委或省级部门进行的审批事项，要积极争取权力下放，由洛阳对应部门颁发临时生产许可。同时要尽可能采用网上办理、电子化办公的手段，加快办事效率，减少疫情传播的风险。
加快制定惠及各行各业的优惠政策，并做好长远和宏观的角度改善企业经营环境，具体措施如下：
（1）由市政府牵头，立即着手白名单行动。列出洛阳市受冲击最大的行业标杆企业，需要直接救助的，可由政府指令性地调配金融机构的金融理财产品，减免中间环节，点对点地进行救助。对入围白名单的企业，强制性要求银行等金融机构进行无条件或有限条件的贷款展期、利息减免。对受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业，以及有发展前途但暂时受困的企业，不得盲目抽贷、断贷、压贷。
（2）要立即重启“政银担”合作。由市政府出面，将洛阳市有一定的影响力的融资担保、融资租赁等类金融服务类公司组织起来，大力鼓励鑫融基、金财等担保机构积极开展融资担保和租赁等业务，为流动性暂时匮乏的企业“续命”，实现同舟共济。
（3）为提供大规模减税、降费、免息。由政府部门出面组织协商，对疫情影响较重的中小企业提供大规模减税降费。并鼓励金融机构对公司的改造、重组提供资金支持，例如对前进民爆股份有限公司等有必要进行技术改造的公司可以提供资金补贴或贴息、免息贷款。
（4）组建企业共同体。鼓励企业和融资担保公司“抱团”形成“邦联”型的企业共同体，以“共同信用”来取得金融支持，金融机构对此量身定做出金融理财产品，以使精准救助快速实现，以此来解决当前文旅行业、中小企业严重的资金断流。
根据国家工信部与发改委、人社部、全国总工会联合出台《关于应对新冠病毒感染肺炎疫情支持鼓励劳动者参与线上职业技能培训的通知》对劳动者开展职业技能培训，是加快结构调整的基础、促进转变发展方式与经济转型的关键、扩大社会就业的途径。
从而化解企业没办法按期交货产生的合同违约问题，并对外贸型企业的法律纠纷给予支持。
比如针对隔离期和居家办公的工资标准颁布指导意见，对应因企业复工无望或破产导致的裁员问题出台补偿标准。
对于受疫情影响严重的企业，要降低用水、用电、用气、用油、用网的价格，确保企业能正常运营。
鼓励经营用房业主减免2个月的租金，并由洛阳市财政部门对经营用房业主给予适当的补贴。
对于疫情期间不裁员的企业，免除其土地使用税和房产税，既可以让企业轻装上阵，又充分保障了就业。
在2020年3月中旬之前，洛阳市部分企业或许仍将处于停工或半停工状态。在此期间，应由洛阳市规划部门牵头，在当地政府和园区的配合下，对于产业园区的设计、规划进一步进行完善，例如某个工业园区如果长期存在废水排放不畅、交通不便、规划不合理等问题，要及时予以解决。例如对于涉及大型物料运输和超大构件输出的企业，如果毗邻铁路，能够最终靠延伸铁路线的方式降低运输成本。
要组织发展改革、工信等部门对洛阳市优势产业的布局的合理性进行重新审视，确保原材料、产品和工序能够相互得到完美的衔接，从而有利于降低物流成本、提升产品竞争力、增强产品的稳定性，总体上实现成本最小化和效益最优化。
当前，虽然中国制造业的规模相当于美国、德国、日本三国的总和，但是在高端领域，我国的高精尖产品比较匮乏，这也是洛阳的短板，除个别实力较强的大型国有企业之外，洛阳的科研机构、研发人员和经费保障严重不足。因此必须由科技、教育部门牵头，通过组建联合研发和培训机构，并提供资金保障，将高校师生、民间学者和企业专家都纳入其中，从而大幅度的提高洛阳的科研水平，向高端领域稳步迈进。
个别利国、利民、惠企的政策，在执行过程中有可能由于偏差，造成政策效应弱化，甚至会出现严重的负面作用。因此能考虑由政策研究、高等院校、开元对接团队等部门，构建涉企政策评估和反馈机构，对于各项政策的执行效果做多元化的分析、研究，一旦产生较大的反向效应，要立即予以纠正，并及时向洛阳市政府以及政策颁发部门进行反馈。
(5)实行更为积极的财政政策，加大以“新基础设施”为代表的公共服务领域投资
面对经济压力以及随之后来的就业压力，当前非常有必要尽快上马一批政府主导的大型基础设施项目，尤其应尽快对医疗基础设施、教育基础设施、适老化改造建设、5G物联网等具有“短期稳经济，长期调结构”功能的重点领域进行精准投资，从而转化为面向未来发展的经济新动能与培育新产业的增长点。
2020年，洛阳市受疫情的影响，招商引资工作已经停滞，经济运行下行的趋势增大。如果要保就业、促发展，必须苦练内功、壮大优势产业、优化闲置资源。例如对医疗防护用品生产企业，要逐步增加生产能力；对于已经安装好生产设备的河南豫煤爆破器材有限责任公司洛阳兰光分公司（洛阳恒兆特能化工有限公司），由市政府出面，协调解决好各种矛盾，促使该公司尽早投入生产；对于因历史遗留问题无法继续营业的洛神大酒店，要解决好遗留问题，及时恢复经营；对于复产无望的企业，要引导这一些企业退出市场，以便为发展其他产业腾出空间。
洛阳作为十三朝古都，有着厚重的历史背景和文化，旅游资源丰富。2019年洛阳市文化旅游消费异常旺盛，清明节小长假三天，洛阳市共接待游客236.29万人次，同比增长20.16%；五一假期四天，洛阳市共接待游客320.55万人次，实现旅游收入31.57亿元，实现了旅游人次和收入双增长。
疫情爆发期间，洛阳文化旅业的食、宿、行、游、购、娱6个增长点全部受到打击，市场冲击巨大，旅行社对于春节前游客预定的旅游项目全部退订，损失甚至超过了全年的收入。同时，由于三大流动性的全面停滞，造成洛阳市文旅企业当前的资金断流压力十分严重。
相对于百姓对于商品、交通、医药、物流的刚性需求，文旅行业处于弹性需求的范畴，有可能复苏最晚。
由于文旅行业的受到疫情的影响最大，目前洛阳有95家旅行社，全部闭门谢客，洛阳的景区多数还没有恢复营业，洛阳餐饮业也是一片萧条，洛阳市旅游发展集团有限公司、洛阳中渡文化科技有限公司的收益也大受影响。洛阳因此一定要制定一企一策的金融扶持政策，帮企业渡过难关。
首先确保我市文旅行业的领军企业能够存活，根据经营状况和信用程度，将招牌企业列入白名单名录，由政府背书，地方银行无条件提供信贷、债转股等金融服务措施。
其次对于中小型文旅企业，组成“联保”企业共同体，由上下游企业、类金融企业的“共同信用”为贷款背书。
对于旅游业从业人员，可能失去了主要收入来源，应该对这些人员进行帮扶，例如提供公益性就业岗位，或者根据他们的特长推荐相应的工作。
这次疫情带来的冲击正在慢慢地显现，尤其是旅游、住宿、餐饮等行业的企业正面临着切实的经营困难和生死考验。对洛阳企业来说，在做好疫情防控的同时，也要从短期和长期做好积极应对，紧抱洛阳市政府，同呼吸、共命运。
相对于制造业、商贸物流等涉及国计民生的行业，文旅行业有可能复苏最晚，但在遭受巨大损失的同时，也迎来了前所未有的战略调整期。因此应该利用好难得的空档，练好内功，等到疫情结束，以崭新的姿态迎接八方来客。
例如对于闻名遐迩的龙门石窟景区，许多行动不便的游客反映景区旅游线路过长，通过步行的方式游览景区难以承受。因此龙门石窟应该对于景区道路和参观路线进行整修，在西山石窟开辟一条平坦的道路，方便乘坐轮椅的游客和景区内的小型电瓶车、连体自行车、三轮车出行。同时选取景区部分地势不高的几个石窟的道路做改造，例如打通禹王池上方通向潜溪寺的道路，便于车辆上下，在宾阳三洞附近安装电梯，在奉先寺安装提升装置。今后，即便是腿部受伤、残疾以及老年游客，也能采用无障碍出行的方式近距离观瞻卢舍那大佛的雄姿。在白园景区，要种植少量精品牡丹，对于时间紧迫的游客，在游览龙门石窟的同时也可以领略洛阳牡丹的雍容华贵。
对于中国第一古刹白马寺而言，要对照5A景区的标准，全方位地改善软硬件设施和旁边的环境，力争尽早跻身5A景区的行列。
二里头夏都遗址博物馆在2019年10月开业之后游人如织，但是由于配套设施的匮乏，对于游客造成了很大的不便，因此二里头博物馆应该完善好相关服务设施，在周边为游客提供住宿、餐饮、加油、充电等服务。
针对是否要办第38届中国洛阳牡丹文化节，各有关部门认识不一。我们大家都认为一年一度的传统不能间断，今年应该在线上举办。要求各景点都要将牡丹盛开的情景，通过洛阳市第38届线上平台，通过视频的形式进行直播，对洛阳旅游纪念品、工艺品以及企业商品进行展示。并回放往年的盛况。其目标是宣传洛阳，并成为以后大力推进“线上洛阳”的突破口。
在受疫情影响期间，对于住宿、餐饮都有新的要求。本来2-3人可以住一间客房，恢复营业之后，可能在一段时间内只允许1人住一间客房，因此在旅游高峰期，有可能面临客房不足的问题。因此洛阳市必须对酒店、住宿等行业进行梳理，提高接待能力，并将民宿纳入管理范畴，有条件的酒店要根据疫情防控有必要进行适当的改造，例如为避免疫情从中央空调传播，对每个房间配备独立的分体式空调。
餐饮业要对布局做调整，调整餐桌大小，在每个餐桌加装屏风，研究隔离和分餐措施，以便减少疫情传播的概率。
洛阳作为河洛文化的中心，对文化的宣传力度远远不足，形成了重旅游、轻文化的尴尬局面。因此必须从文化入手，提升洛阳的影响力，以便吸引更加多的人来洛阳参观旅游、投资兴业。
2020年2月初，《从长安到罗马》的纪录片在中央一套热播，引发海内外强烈反响，极大地提升了西安的国际影响力。洛阳应该组织有识之士完成从《从洛阳到京都》的纪录片，并争取与深受隋唐时期洛阳城影响的日本京都缔结为友好城市。
对于日本、韩国、东南亚等华侨聚集地，开展河洛文化宣传、寻根问祖、最美河洛郎评选等活动，增强洛阳的国际知名度。
对于民间创作的以洛阳为背景的作品，要大力予以扶持。宣传、旅游等部门要在定鼎门广场、应天门广场等地筹备大型歌舞活动。
利用好最近一段时间，借助各大旅游网站、旅游APP、新浪官微、微信公众号、抖音等自媒体资源。通过多渠道强力宣传造势，形成线上宣传热点，吸引更多游客来洛旅游消费。
面对疫情造成的被动局面，洛阳制造业如果通过以下举措主动转型，或许能够迎来千载难逢的发展良机。
对于有一定竞争力的制造企业，要利用停工停产或开工不足的间隙，依据市场需求加快自动化、智能化改造水平，实现少人化、无人化、远程化生产，并且要加强对环保设施的改造，确保污染物的排放符合最新标准。
有条件的公司能够将生产工序中技术上的含金量不高、劳动力需求较大的工序进行外包，减少一线操作人员数量，还可以将采购、销售、财务、管理、考核等服务交给专业公司处理。经过调整之后，企业的占地面积将会缩减，员工数量也将有所减少，各项支出也相应降低，而且安全系数明显得到提高。今后如果再遇到长期停工，需要支付的租金和工资也相应降低，从而减轻了资金的压力。
如果采用外包的形式，以JIT系统(Just In Time,准时生产,又译实时生产系统)的方式对于生产和库存来管理，企业就可以轻装上阵，而且周边地区将从生产外包中受益，对于乡村地区的脱贫攻坚工作也大有裨益。
目前洛阳的相当一部分中小型制造企业主要是依靠来料加工的形式输出产品，基本上处于利益链的底端，利润率不高。因此应该结合疫情防控期间企业开工不足的现状，对企业未来的发展愿景重新做定位，苦练内功，对外输出产品设计、流程再造、管理咨询等服务型产品，从而增加了企业的收入来源和抗风险能力。
在服务业中，商贸和物流行业有着举足轻重的及其重要的作用，从2020年1月下旬开始，洛阳商贸和物流行业的业务量锐减，甚至一度陷入到停滞状态。但是如果采取合理、有效、科学的激励手段，商贸和物流业或许能带来前所未有的发展机遇，建议出台以下激励措施：
目前中国的物流成本为全世界之最，占到商品价值的18%左右，在国内短途运输产生的费用甚至高于运到海外。因此洛阳市必须构建商贸和物流联合调度平台，把洛阳市范围内的有意向的商贸和物流公司全部纳入其中，商贸企业在联合调度平台上发布需要的物流服务，比如需要在什么时间范围内运输什么原材料或商品，以及运输的起点和终点，同时要标明这些原材料或商品的大小、重量和性质，而后联合调度平台对于商贸企业的需要物流服务做多元化的分析、归纳，排列出最佳运输方式，并将这一些信息传递给物流公司，由物流公司完成原材料或商品的运送过程，以此来实现了物流过程中的优化配置。
随着互联网购物的兴起，快递公司应运而生，但是在蒸蒸日上的同时，也带来了许多问题。
洛阳的唐三彩享誉全国，但是通过快递渠道销售的的商品居然有一半左右损坏，因此许多电商不得不放弃了网上销售唐三彩的模式。
此外，对于销售价格较高、体积较小的商品的商贸企业，经常因为物流的保价问题而遭受损失，比如对于销售贵金属和电子商品的商贸企业，由于利润率一般在1%左右，在物流中一旦按照3%保价,就是赔本赚吆喝，如果不保价，出现损坏、丢失等问题，只能按照快递费用的四倍得到赔付。
受疫情的影响，洛阳大多数快递公司只能维持惨淡经营，因此，洛阳市政府应该牵头将部分竞争力不强的快递公司组建为本土化的快递公司，主要经营特殊商品（易碎品、高价值产品）的快递服务，收取的费用略高于其它快递公司，但是能保证商品流通的安全性，如果出现商品损坏、丢失的情况，即便不保价，也能够得到实际损失的七成赔付，当洛阳本土化的快递公司形成品牌效应之后，可以向全国甚至全球布局，洛阳的唐三彩、牡丹瓷等易碎纪念品就可以借此销往海内外。同时要打通农村地区快递业最后一公里的问题，将农村地区的每个村庄的零售店都纳入其中，由这些零售店代为收发快递，从而极大满足了农村居民对于物流的需求。
由洛阳市政府有关部门出面，对于商贸企业布局的合理性进行重新审视，优化产业规划，通过格局的调整减少过度竞争、形成区位优势、降低物流成本，从而保障商贸业迅速恢复元气。
当前，在家隔离的居民往往只可以通过电商采购产品，但是通过网上商城购买日用品，需要完成从超市或商场到快递公司的转移过程，每一个环节都要攫取利润，因此消费者无法购买到价格最低的商品。
但是如果打造零距离电子商务平台，就可以轻松又有效地降低产品价格。比如，一个小区或一个区域范围内，通过微信群等形式统计居民对洛宁苹果的需求，并将这些需求传递给果农，由果农直接配送，由此减少了包装费用、保证了新鲜程度，降低了商品的价值，同时又增加了果农的收入。
洛阳市各级政府部门不仅要及时颁布惠企政策，而且还要从全局和长远着眼，勾勒出适合时代潮流的前瞻性规划，促进各有关行业早日战胜疫情，并实现腾笼换鸟、凤凰涅磐的跨越式发展。
伍佰会，始于2010年，是一个实行会员制的河南企业家俱乐部，会员超过500人。10年多来，举办各类品牌活动超过1000场，参访国内外企业超过400家，链接2000多位河南企业掌门人。伍佰会深耕河南，致力于为河南企业家建设一个交互式的学习平台与合作平台。返回搜狐，查看更加多